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冶金行业 |
• 轧钢 |
•• 公共部分(61) |
••• 检维修作业(55) |
•••• 检维修作业(55) |
危险因素:(1) 检维修无作业方案,停机未执行操作牌、停电牌制度。 |
易发生的事故类型:高处坠落 机械伤害 |
主要预防措施: |
(1)应建立严格的设备使用、维护、检修制度。两台及两台以上吊车联合进行吊装作业,应制定专门且经主管领导审批的作业方案,并采取专门防护措施。 (2)检修停机必须严格执行操作牌、停电牌制度,停电必须三方确认;拉闸断电、验电、放电;各相短路接地;悬挂“禁止合闸,有人工作”的标示牌,并进行能量锁定。 (3)检修之前应有专人对电、煤气、蒸汽、氧气、氮气等要害部位及安全设施进行确认,预先切断与设备相连的所有电路、风路、 氧气管道、煤气管道、氮气管道、蒸汽管道、喷吹煤粉管道及液体管道,并办理有关检修、动火审批手续。 |
依据: |
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危险因素:(2)检修过程未落实检维修作业方案。 |
易发生的事故类型:火灾 高处坠落 机械伤害 |
主要预防措施: |
(1)检修中应按检修方案拆除安全装置,并有安全防护措施;安全防护装置的变更,应经安全部门同意,并应作好记录归档。 (2)高处作业应佩戴安全带, 应设安全通道、 梯子、支架、吊台或吊盘,不应利用煤气管道、氧气管道作起重设备的支架。高处检修管道及电气线路,应使用乘人升降机,不应使用起重卷扬机类设备带人作业。 (3)在炉子、管道、贮气罐、除尘器或料仓等的内部检修,应严格检测空气的质量是否符合要求,并派专人核查进出人数。 |
依据: |
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页码:55 |
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危险因素:(3)检修结束未按程序进行试车,安全装置未及时恢复。 |
易发生的事故类型:火灾 机械伤害 其他爆炸 |
主要预防措施: |
(1)设备检修完毕,应先做单项试车,然后联动试车。试车时,操作工应到场,各阀门应调好行程极限,做好标记。 (2)设备试车,应按规定程序进行。施工单位交出操作牌,由操作人员送电操作,专人指挥,共同试车。非试车人员,不应进入试车规定的现场。 (3)检修完毕,安全装置应及时恢复。 |
依据: |
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